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「蘭嶼航空站」建造於民國 53 年 11 月，由當時軍方職訓總隊代管，隸屬蘭嶼地區警備指揮部。
民國 66 年由民航局與省政府撥款改建候機室。
民國 71 年民航局再撥款辦理停機坪遷建，新建內外候機室、塔台及停車場工程。
民國 73 年 10 月移交台東縣政府接管，由蘭嶼鄉公所負責管理及維護。並加強對民眾之服務。
民國 79 年民航局正式接管，由台東航空站負責督導。同年 7 月再度擴建新航站大廈於 84 年 10 月 3 日啟用迄今。

目前由德安 (DAC)航空公司營運，每日往返台東與蘭嶼，飛行時間約25分鐘，每日固定7班，每星期一、五、六、日有加班機。
【參考資料：蘭嶼航空站】來到蘭嶼的方式，除了台東富岡漁港與屏東後壁湖的船班之外，便是乘坐小型飛機。這僅能容納十多人的小型飛機相當有趣，除了和機長能近距離接觸外，飛行途中還會有雲霧漫延在機內。 駕駛艙及機長一覽無遺，兩旁座椅各容納一人。經過約二十分鐘的飛行之後，班機降落在蘭嶼島上，今日的天氣相當晴朗。蘭嶼航空站的造型，像是一艘併板舟，並繪有達悟族的圖譜，紅、白相間的用色，也是十足的達悟味道。 站外的停車場早已停妥各家民宿、車行的出租機車，等待著遊客到來，紅色的屋頂在藍天下顯得更加火紅。 一旁的涼亭除了遮陽休息之外，還可以觀賞飛機的起降，夜晚時還可以觀星。跑道的一端為椰油村的地標「饅頭山」。富有達悟風味的老舊木牌指標，靜靜駐立在機場外頭，看著送往迎來的遊人。 夜晚時機場沒有開放，附近也沒有光害，因此也適合在此觀星。機會難得，小小測試一下曝星軌。 一架次的飛機帶來了遊客及歸鄉的遊子，也帶來了異鄉的文化。 「我來了，蘭嶼。」

不多時，同一架次的飛機帶走了另一批人群，也帶走了某些東西。「再見了，蘭嶼。」