語聲小棧

每年的三月中旬至四月中旬為阿里山的櫻花季，花季時間為3月15日～4月15日， 花開時間則視氣候而定。
距離上次到阿里山賞櫻已是六年前，【相關網誌：2009阿里山櫻花季】。
如今家中多了個新成員，趁著花季開始前幾日再次驅車前來阿里山賞櫻，以避開人潮及住宿問題。車行顛頗後來到阿里山森林遊樂區，代表性的地標建物-客運阿里山站依舊醒目。山上的霧氣忽聚忽散，氣溫僅剩個位數。這六年來，阿里山森林遊樂區多了一些設施，這地標「阿里山」更是國內外遊客必拍的景點。阿里山森林鐵路沼平線的列車正駛過地標鐡道上。沼平線為阿里山森林鐵路由阿里山站往返沼平車站的區間車。阿里山森林遊樂區入口為停車場及商店街、住宿區，這裡有全國海拔最高（2170公尺）的7-11及餐廳、商店，遊客多在此用餐及休息。不論是用餐、喝咖啡，或是買伴手禮、紀念品等應有盡有。「阿里山郵局」是全台灣最高的郵局，宮殿式的建築外觀相當引人注目，早在日據時期即擔負郵件的寄送服務，目前的建物係於民國74年5月完工使用迄今，也成為阿里山的地標之一。 到阿里山拍照賞花，最好利用中午之前的時間，比較容易拍到陽光、藍天。
下午一、二點之後，山區容易起霧，雖然另有一番美感，但對取景較為不利。 阿里山地區的櫻花約有十來種，大抵有緋寒櫻（山櫻）、琉球緋寒櫻、千島櫻、霧社櫻、染井吉野櫻（簡稱吉野櫻）、雨情枝垂、大島櫻、牡丹櫻（八重櫻）、高砂櫻、鬱金櫻、五所櫻、東錦櫻、麒麟櫻、普賢象櫻等…花期由十二月中旬到四月中、下旬接力開放。 我們來到阿里山森林鐵路「阿里山火車站」，搭乘「沼平線」區間火車前往「沼平車站」。 這裡停放了許多阿里山森鐡車廂。 　　　　　　　　列車緩緩駛進了車站。 　　　　　　　　許多遊客都拿起相機拍照。 　　　　　　　　這是小寶的第一次阿里山小火車初體驗。 約莫不到十分鐘的車程，便來到了沼平車站，似乎有些意猶未盡。下了車，趕緊和森林小火車拍張合照。歡迎光臨「沼平車站】。「哈囉~大家好」 　　　　　　　　推薦一下小朋友的最愛-多啦A夢愛心牛奶球。 　　　　　　　　一口吃掉的好滋味。　　　　　　　　大家下次再見了~沼平為昔日阿里山發展的重心，後因一場大火，居民遷移至現在的阿里山站。
經過六年不見，如今的沼平車站為2013年4月21日重新整修後的樣貌，整體煥然一新。「沼平車站」下方為「沼平公園」，園區內遍佈各類高山植物，如山櫻花、大島櫻、普賢象櫻、森氏杜鵑、多花紫藤、西洋蘋果、垂斯海棠、亮葉珍珠梅、貼梗海棠、雲南黃馨、桃葉珊瑚、繡球花、射干菖蒲、金雀兒、金針花等，是賞花及賞鳥的熱門地點。林管處於2013年在沼平公園內打造了「櫻之道」空中步道，高30至40公尺，全長176.7公尺，是目前台灣最高的空中廊道。「櫻之道」尾端的觀景平台可以欣賞遠方的塔山，可惜今日被霧氣籠罩，無緣得見。小寶絲毫不畏高度，在「櫻之道」來回穿梭。 走在「櫻之道」的遊客，彷彿穿梭在柳杉樹林間。空中的景觀別有一番風味。等到櫻花盛開時，由觀景平台可以俯瞰沼平公園內的花海景緻。　　　　　　　　小寶在「櫻之道」留下身影。接著來到阿里山派出所前，這裡也是賞櫻的重地，有千島櫻、大島櫻、吉野櫻、牡丹櫻、高砂櫻，花開時搭配紅白相間的鐵塔，別有一番風情；可惜目前尚未開花。阿里山派出所前的櫻花樹已長滿了花苞，蓄勢待發。阿里山森鐡第四代的柴油機車頭DL-31正駛過派出所前的彎道，花開時也是賞櫻的重要地點。阿里山的木蘭一年四季均開花，花朵清新素雅。2013年嘉義林管處邀請14位詩人以阿里山為背景創作詩歌，並將詩歌打造成詩碑，散布在沼平公園內，形成一條「阿里山詩路」。14位詩人包括林亨泰、鄭愁予、席慕容、隱地、林煥彰、蕭蕭、張默、白靈，、李魁賢、路寒袖、渡也。　　　　　　　　知名的詩人「席慕蓉」詩碑。　　　　　　　　「阿里山詩路」上的山櫻花正盛開著，與詩文相得益彰。　　　　　　　　沼平公園內「阿里山詩路」的涼亭。 涼亭在櫻花及雲霧的伴隨，更顯詩意。山上的霧氣變化大，忽聚忽散。 沼平公園內的「沼平七號橋」。沼平公園內的山櫻花正開放。露水在花朵上凝結成滴。　　　　　　　　忽而霧氣稍散，露出一絲陽光。　　　　　　　　旋即山嵐又再度襲來，白了眼前。 　　　　　　　　沼平公園內的緋寒櫻姿態各不相同。　　　　　　　　高大挺拔的山櫻花姿態優美。 　　　　　　　　沼平公園內櫻花一景。　　　　　　　　沼平公園內櫻花一景。 　　　　　　　　小寶走過了詩路，穿過柳杉林。　　　　　　　　不一會兒，霧氣再度襲來，模糊了來時路。我們由沼平公園往回走，途中遇見許多山櫻花兀自綻放著美麗。 沿途也有許多怪木可賞。 倒下的巨木上頭又長出了二代木，生生不息。來到「阿里山賓館」，這兒從日據時期便開始種植許多吉野櫻樹，花季盛開時相當美麗。 接著來到另一處賞櫻重點「阿里山工作站」。工作站前的「吉野櫻王」，每年幾乎都是第一個綻放，據說櫻王開花後的一個星期，園區內其他的吉野櫻將陸續綻放， 目前花開約六成。阿里山的吉野櫻花王。　　　　　　　　阿里山的吉野櫻花王。近年來在「吉野櫻王」後方又種植了許多櫻花樹。 新種植的櫻花枝幹較小。再等待數年後應會更加美麗。花季前的櫻花還是以緋寒櫻為主，但姿態及顏色各有不同。 　　　　　　　　阿里山櫻花一隅。　　　　　　　　阿里山櫻花一隅。 　　　　　　　　阿里山櫻花一隅。 　　　由工作站前行不久，便到了「三代木」及「象鼻木」，三代木為前後三代的樹木重疊生長在一起。　象鼻木則是被砍伐的樹根狀似象頭而得名。 木棧步道中央的櫻花正綻放，人們也需為它讓路。 沿著「森之道」而行，在回程的路上再度遇見霧氣來襲，在迷霧中穿越步道。 接著便回到商店街區了。今年的阿里山賞櫻之行，因花開時間較晚，加上天候不佳，因此多以緋寒櫻為主，無緣見到千島櫻、霧社櫻、染井吉野櫻、大島櫻、八重櫻等其他櫻花，但也見到阿里山森林遊樂區這幾年的改變，期待來年的賞櫻之行能更加順利。

位於嘉義縣新港鄉的【板頭社區】以板頭村為主，分為板頭厝與灣仔內，是1990年代寺廟剪粘、交趾陶的發源地，有「交趾剪粘工藝村」之稱；但隨著產業及人口外流，板頭村逐漸沒落，然而在有志人士的努力經營之下，將傳統的交趾剪粘技術，結合整體社區營造，以陶藝壁畫及馬賽克拼貼來妝點自家的圍牆和公共設施，形成富有地方文化特色的工藝村。在社區內，處處可見結合交趾、剪粘藝術的裝置造型，整個社區就是一座大型的戶外藝術展場；除了各個角落有趣的交趾藝術外，社區內還有復興鐵橋、笨港考古文化遺址、苦楝樹及三醉芙蓉剪粘大壁畫及板陶窯觀光工廠等景點。 　　　　　　　　「躲貓貓的女孩」充滿童趣，表情栩栩如生。
嘉義是台灣交趾陶的主要發源地，日治時期，曾在嘉義發現裝飾在廟宇中色彩鮮豔的陶瓷「尪仔」，因此交趾陶也稱為「嘉義燒」，而有「交趾陶的故鄉」之稱。
交趾陶早期運用在廟宇的屋頂、樑柱、壁堵、水車堵等，以民間忠孝節義、神話傳說的故事為腳本製作陶偶圖樣，這些昔日教忠教孝的「交趾陶」傳統工藝，如今在板頭村藝師的創新及推廣下，逐漸發揚光大，成為民間的收藏藝品。
「交趾陶」是一種低溫彩釉軟陶，原產於中國嶺南(古時名為交趾)，因此外銷至日本後被稱為「交趾燒」。
【交趾陶工法：以七式 渾然天成】
打稿：先勾勒出欲製作的形體外觀。
塑形：以捏、堆、塑、貼、刻、劃六大技巧交互運用。
陰乾：陰乾至半乾狀態。
掏空：將坯體內之空氣與水份迅速逸出，使燒製時平均收縮，不致龜裂或爆裂。
素燒：等到完全乾後，進行電窯素燒（至1100度）。
上釉：上釉時需要高度的專注與細心。此時釉色呈現粉色，燒成後才會看見亮麗之釉色。
釉燒：釉燒溫度約在攝氏850度-900度間，各色熔融溫度不一，需取得平衡點，燒製時間約10小時。

20090312阿里山櫻花
每年的三月中旬至四月中旬為阿里山的櫻花季，花季時間為3月15日～4月15日，阿里山森林遊樂區內的櫻花群接力綻放，吸引遊人無數。
由於今年的氣候相當詭譎，氣溫變化劇烈，導致櫻花提前開放，在花季的前一週已開了許多，再加上雨勢的影響，使得櫻花凋落，樹上也冒出了綠芽，無法呈現全然的花色。
今年的阿里山森林火車，也因為駕駛集體醞釀請辭而停駛，令人更耽憂森林鐵路的未來，希望事情能有圓滿的結果…

今天的天氣忽晴忽雨，偶而飄過一陣輕嵐，就像阿里山的景色般變化萬千，隨時都有驚喜。

而這次的旅程，我們選擇住宿在阿里山森林遊樂區內的阿里山閣大飯店，它位於沼平車站附近，位置適中，不管前往櫻花鐵道、阿里山派出所、沼平公園或姐妹潭、木蘭園、受鎮宮等景點，皆非常方便；飯店前種有許多海芋、木蘭等景觀植栽，打開房間的窗戶便可一覽無遺。若對蒸汽火車情有獨鍾的鐵道迷，此處必是最佳選擇。

每年三月中至四月中的阿里山櫻花季，總是吸引許多遊人上山賞花，尤其是染井吉野櫻盛開的時節，阿里山派出所前滿滿的人潮，就是為了捕捉蒸汽火車穿越吉野櫻的瞬間。

櫻花花瓣分為單瓣及重瓣，單瓣簡潔、重瓣雍容，各展風華。阿里山地區的櫻花約有十來種，大抵有緋寒櫻（山櫻）、琉球緋寒櫻、千島櫻、霧社櫻、染井吉野櫻（簡稱吉野櫻）、雨情枝垂、大島櫻、牡丹櫻（八重櫻）、高砂櫻、鬱金櫻、五所櫻、東錦櫻、麒麟櫻、普賢象櫻等…花期由十二月中旬到四月中、下旬，接力上演著櫻花秀。