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高雄市旗山區是台灣發展史上較早開發的地區，日據時代因糖廠而興盛，光復後又以生產香蕉聞名，進而帶動旗山區的發展，因此有「百年山城」之稱，鎮內有許多百年歷史的古蹟與文化景觀，如旗山車站、旗山區農會，以及老街上的「石拱圈亭仔腳」與「巴洛克式街屋立面」，難得的是這些建築仍保存了其原始的風貌，尚未經過觀光美化。西元1908年，日人為種植甘蔗製糖，踏勘了旗山與美濃附近的平原，籌設了「高砂製糖株式會社」，後合併「鹽水港製糖株式會社」，成立「台灣製糖株式會社旗尾製糖所」（如今的旗山糖廠），為了方便運送甘蔗及白糖成品，於是修築了旗尾線鐵路，並於昔日蕃薯藔街建立了「旗山火車站」，作為當時旗尾線的總站，為一客貨兩用之車站。 「旗山火車站」建於西元1913年~1915年是一幢融合維多利亞式外觀和哥德式的八角斜頂，主要的建築材料以石、紅磚、木材為主，牆面為真壁造、屋頂為金屬瓦，左側的八角錐頂候車室，形式模仿哥德式教堂的尖塔；然而三角形屋頂、山牆和內部骨架卻是日本傳統建築工藝，如當時相當流行的「褲腰屋根」，整體建築構成一種獨特的和洋混搭式樣。隨著時代變遷，旗山經濟開始沒落，火車因載客量減少遂於民國67年停駛，民國71年拆除軌道，僅保留旗山火車站，民國88年再經修復後成立遊客服務中心，提供觀光諮詢、香蕉文創商品及單車租借等服務，並展示旗山地區的文物、影像，如今成為著名的觀光景點。「旗山車站」為旗山文化發展之重要建築，也是中山路老街區的起點，與周邊的角樓、老街屋群，形成旗山區的知名景點。  旗山車站服務中心有提供腳踏車租借，可以漫騎在老街上。也可以旗山車站外悠閒喝杯咖啡。一旁的公厠也修整地相當美麗。 旗山車站外有綠蔭遮蔽，頗有懷舊氣氛。　　　　　　　　逛逛老街後，可以在此休息、喝杯咖啡。 旗山車站內設有旅遊服務中心，提供旅遊咨詢，並有販售紀念品、租借單車服務。 　　　　　　　　昔日的旗尾線鐵路由九曲堂連接至旗山，服務中心內也有紀念車票。 　　　　　　　　旗山火車站的建築內部相當典雅，上推式的長窗十分懷舊。旗山火車站內一隅。　　　　　　　　旗山火車站內的蕉農人形立牌，昭示著香蕉與旗山密不可分的淵源。　　　　　　　　旗山火車站內部的八角錐屋頂，由木結構組成。　　　　　　　　車站外，昔日的鐡道如今成了單車、人行道。旗山因製糖業與香蕉的興起，人民經濟富庶，並歷經了多種文化的更替，在建築上留下文化融合後的痕跡，旗山老街上有著巴洛克式風格的19間洋樓，其中還穿插著中國式的洪厝、吳家古宅，呈現多樣化的建築風格。
此為旗山火車站前的角樓，由磚、木材構成。 旗山火車站前方的老街咖啡，本身即為一棟歷史建物。指定為歷史建築的「石拱圈亭仔腳」，有著巴洛克的華麗。 旗山老街（中山路）上有著整排巴洛克風格的街屋立面建築。旗山老街的巴洛克式街屋（臺灣牌樓厝），建於1925年~1930年間，共有19間洋樓，每間寬1丈5尺，當時即設有自來水，主體結構是磚、木材質，立面多用鋼筋混擬土與磚頭。外牆施以洗石子工法，配合清水磚或磁磚做裝飾。 　　　　　　　　逛著逛著，小寶還是忍不住在老街上玩起搖搖車。 來到旗山老街，一定不可錯過的「枝仔冰城」，自然得來朝聖一番。 　　　　　　　　旗山枝仔冰城除了販售冰品外，也有餐點及鍋類。　　　　　　　　它的冰品結合了旗山特產-香蕉，不可錯過。　　　　　　　　香醇濃郁的香蕉牛奶。旗山老街另一個景點為「旗山天后宮」。旗山天后宮建於西元1824年，主祀媽祖，為旗山地區的信仰中心。旗山天后宮歷史悠久，為傳統式的閩南廟宇，宏偉莊嚴、色彩瑰麗、裝飾繁複、石雕樸實，廟宇的本身和其物品、壁畫都已成為古蹟，值得仔細一看。